气缸体是发动机主体，起到将气缸和曲轴箱链接在一起，是活塞、曲轴和其他部件安装的支撑骨架，然而气缸体也会产生很多的问题和故障，怎么去防范出现气缸体故障，下面来分析故障情况和原因。

  1.产生内部漏气和串气，通常情况下是气缸内部前腔和后腔之间产生漏泄，出现漏气原因有活塞密封圈损坏、缸筒头损坏、轴心密封圈有问题等。

  2.外部泄漏，工作时候气缸内部想外部泄漏气体，出现原因有防尘圈密封圈有损坏、轴心表面有杂质、缸筒变形等故障问题。

  3.运行不良，不流畅，出现原因有轴心和负载链接有问题、配件之间的不相匹配、缸筒变形等等故障。

  4.缓冲不良，出现原因缓冲表面、密封圈、螺丝锥面等有损伤不光滑和变形。

  5.活塞杆弯曲和断裂，出现原因缓冲密封圈、螺丝锥面、孔锥面变形或者受损不光滑等。

  6.气缸不同步，故障原因有输出管路不一样长，气缸摩擦系数不同，在安装的时候没有安装调速节流阀等。

  7.输出力不足，出演故障原因供气压力不足、负载力大于气缸的作用、气缸漏气等。

  为了避免气缸体的出现故障，在日常维护中对于气缸体的想管配件进行严格的检查，如之前提到的故障原因里面的的一些配件，如活塞密封圈、轴心、缸套等等，应对的方法如果检查到了相关配件有问题，需要更换的情况下要时间进行更换，如果是位置什么没有安装到位，卸载下来重新安装便可。

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